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奇瑞瑞虎5X高速上追尾大货车车头整个报废A柱却

更新时间:2019-08-13

  放眼汽车市场,具备全景天窗的车型是越来越多,也越来越受欢迎,但这样的车型布局在高速追尾大货或拖挂之类的大家伙时,车子的A柱往往会成为第一道,也是最后一道防线。就拿高速路上这款瑞虎5x追尾拖挂车的这起事故来说,根据现场图片,瑞虎5x的车头已经彻底报废,但车厢部分却几乎是完好无损。

  据瑞虎5x车主描述,当时自己是以120km的高速发生的追尾,虽然最后关头也采取制动,再加上拖挂也处于行驶状态,但撞击力度却依旧不容小觑,这一点通过瑞虎5x报废的车头就能体现。在巨大的撞击过程中,瑞虎5x首先卷起的发动机盖,在拖挂货箱围板厚度对车顶的刮擦过程中起到了一个缓冲作用,否则车辆如果直接钻入拖挂的底盘下面,那后果肯定就不会是车头损毁那么简单了。

  上整个车头虽然已经完全报废,但还是能清晰的看出,发动机的下沉避免了冲进驾驶舱对驾乘人员造成二次伤害;而防撞钢梁在如此剧烈的撞击下,也只是顺势往后倾斜,并没有直接断裂,溃缩盒也没有脱落。很显然,这就是非正常撞击才会有的结果。

  通过这张图片,可以清晰的看到完好无损的A柱,依旧能正常开启的车门,车内主/副驾驶仓的安全气囊已经全部打开,而且气囊袋上也不存在任何血迹。前挡风玻璃在卷起的发动机盖剧烈的击打下,虽然出现了很多裂纹,但却并没有碎成颗粒状。

  瑞虎5x自上市以来,遇到的事故不在少数,而且,基本每一次的撞击对象都是重量级的大块头,但,每一次的撞击也基本都是角度刁钻的典范,根本不能按照碰撞测试套路来衡量。但不可否认的是,奇瑞在整车结构设计方面,轻量化的车身结构设计非常成功,可见奇瑞“技术宅“的称呼是有一定道理的。

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